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缺失逃生装置!5个车型遇险难逃生

浙江都市网-都市汽车网  发布日期:2016-02-09 16:54:18

  本期实验内容:20万元轿车后备箱逃生装置测试。小强亲自演示后备箱如何逃生!

  本期实验专家:由浙江广电集团第一品牌新闻主持人、浙江省影响力最大的新闻节目主持人小强、汽车专家汪英来全程主持实验。

  实验背景:今年1月30日,湖北武汉一家广汽本田4S店的试驾车在试驾过程中不慎坠入河中,车上4人由于被困时间过长,全部遇难。我们了解到,遇难的4人是一家3口和4S店的销售员。

  同样让很多人留下痛心记忆的是2012年7月21日的北京暴雨,一位丁先生和他的北京现代途胜被积水困在了北京广渠门桥下,当水没过车顶3个小时后,丁先生和他的北京现代途胜才被拉出水面,这时,丁先生早已停止了呼吸。

  据《小强实验室》统计报道的车辆落水事故中,人员生还率不到5%。

  《小强实验室》视频报道:

  实验结果

  实验结论:

  参加本次实验,配备可以落水逃生的欧洲版本后备箱逃生装置的车型有:大众新迈腾、雪佛兰迈锐宝、别克君威、别克君越、福特新蒙迪欧。

  配备可以防止绑架的美国版本后备箱逃生装置的车型有:大众新帕萨特、日产新天籁。没有配备后备箱逃生装置的车型有:丰田皇冠、丰田锐志、本田雅阁、现代索纳塔、起亚K5。

  上个月,我们联合《小强实验室》进行了油箱材质实验,结果发现丰田、现代、起亚这三个品牌的很多车型使用了低成本的铁皮油箱。这次实验依然是丰田、现代、起亚这三个品牌,没有配备后备箱逃生装置。从后备箱逃生装置这个细节,我们可以看到汽车厂家对利润的追求程度、对安全的认知水平,以及对消费者安全的重视程度。

  汽车专家汪英来说:“这次的实验内容不仅为中国消费者提供一个全新的、不为大多数人所知的逃生方式,同时,也提醒一些汽车厂家,多为消费者的安全考虑,有时候,一个简单的装置,关键时刻能拯救一车人的生命。当然,我更希望国家能早日出台后备箱逃生的强制标准,让更多的人在危急时刻多一线生机。”

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