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新年车价回涨 如何选购新车?

钱江晚报  发布日期:2009-01-15 09:37:35

  本报讯辛苦了一年,许多人想着买辆车开开心心回家过大年,可是面对车市价格一片回涨势头,如何为自己挑选一辆价格合理的新车?这是很多待购族最近最为烦恼的心事。

  春节前消费力的释放无疑拉了一把低迷的车市。从元旦开始,到各大4S店看车买车的人不少,重振了汽车经销商信心。节前最后半个月,随着经销商库存压力的消失,车市回涨势头迅猛,记者要想在其中寻找出几款近期价格优惠明显,适合出手的车,发现并不是件容易的事。

  国产车:“涨”字当头

  近期,不少汽车经销商终于从“库存压力”中解脱出来。浙江韩通市场经理胡建平向记者表示,1月份由于整个市场的库存量减少,车价已经全面回涨,这种状况将延续到春节。“1月20日之前,车市将迎来一个购车交易小高潮,但是车价优惠幅度减少已是不争的事实。”他说。

  杭州市场上,各个级别的车都是“涨”字当头。曾经竞争最为激烈的中高级车市价格普遍回涨,元旦过后,新天籁的优惠立即压缩一半,从前期的优惠4000元锐减为2000元。领驭、荣威750等车型的价格也分别有几千元的回涨。中级车市,不少车型甚至已经原价销售。卡罗拉从上个月以来一直在压缩优惠空间,从曾经的1.7万元优惠减少为现在的8000元左右。明锐也有2000~6000元的回涨。速腾也从上个月优惠1.5万元调整为优惠1.3万元,据说年前价格还可能继续回调。经济型车市场,乐风、飞度、雅力士都有不同程度的涨幅。乐风曾经上万元的优惠早已经不复存在,目前仅仅维持着6000元的现金加装潢。最为夸张的是奔奔,不仅没有一分优惠让利,如果在年前提车,还需要额外支付1000元的“加急费”,成为近期最“牛”的微型车。

  回涨最猛的5款车

  NO1.长安奔奔作为一款几万元的A0级小车,长安奔奔的价格一直比较稳定,其让利幅度也不是很大,总在千元左右浮动。但2009年刚刚开始,车市让利又普遍缩水,1.3L手动舒适型、经典型有现车,但价格上均加价1000元,可送500元装潢。经销商表示,车市不稳定,不敢保证后期车价走向,也许还会涨更多。

  NO2.卡罗拉丰田中级车领域的卡罗拉自登陆中国以来,其综合实力是毋庸置疑的。但是在2008车市受到大环境严重影响之下,降价让利也不得不节节攀升,最高时曾经有17000元左右的优惠。然随着冲量的结束,自2008年12月中旬开始,卡罗拉的优惠幅度越来越小,1.8AT特别天窗版目前只优惠8000元。

  NO3. 09款凯美瑞09款凯美瑞10月上市以来,曾一度让利3万多元,较大的让利幅度让消费者更加追捧。但随着年底冲量任务的完成,凯美瑞的价格也逐渐回升。近日记者从经销商处了解到,凯美瑞价格上目前只优惠8000元。

  NO4. 07款伊兰特“原来厂家的策略是推出悦动后,伊兰特退守二三线城镇的,没想到价格实惠了,在杭州目前老款伊兰特和悦动的销量仍旗鼓相当,有时甚至超过悦动的销量。”浙江韩通市场经理胡建平说。

  2009年一月开始车市上的大部分车型基本上优惠幅度都有大幅度缩水。记者了解到,指导价8.98万元的07款依兰特1.6手动基本型价格最低时曾经优惠1.4万元,而现在的优惠空间也回调至6800元,前后相差7000多元。

  NO5. 08款雅阁2008年11月雅阁全国优惠大增,从10月的普降1.5万增加到2万,12月再次拔高5千元。但进入2009年元月,08款雅阁的价格也开始“顺应大流”而迅速回涨,指导价为19.98万元的08款雅阁2.0自动目前市场售价19.18万元,比前期的优惠少了1万多元。

  进口车:前期跌得惨,如今也回涨

  “进口车市场价格也回涨得很厉害,而且因为车价高,回涨幅度更是大。”浙江元通汽车进口车部的孙自强告诉记者,9月份以来,迫于巨大的资金压力,前期豪华车价几乎都跌破了成本价。一般奥迪、宝马、奔驰的经销商的返利只有6、7个点,但市场让利都达到了15个、20个点以上,“现在回涨的主要都是前期亏得最厉害的车型,而且年前又是进口车到港的空档期。”

  上个月为宝马新7系上市清理库存,老7系一度8折大酬宾,730车价最低便宜到75万元,现在经销商拿货价也在86万元以上,瞬间回涨9万多元。两个月前100万出头就可以现场提走一辆宝马740,现在则没有118万元不出手,奥迪A8最高让利达到15万元,现在也回落到10万元……

  “在消费者看来,这个月进口车的涨幅惊人,但其实也只是保证不亏本而已。”孙自强说,目前的杭州进口车市场,以德系三大品牌为代表的主要车型价格普遍稳中略有回升,只有一些二三线品牌的个别车型迫于种种原因,目前还保持着比较高的优惠幅度。

  降价幅度最大的4款车

  NO1.沃尔沃S80岁末年初,沃尔沃S80的两款车型大降10万元以上,其中沃尔沃S80 T6 AWD的价格从之前的72.8万元降到61.8万元,2.5T的价格从55.8万元降到45.8万元。如此大的降价幅度,对一个高端品牌来说非常少见,无疑向消费者发出了一个强大的购买信号。据经销商透露,这将是沃尔沃汽车在中国销售的最后一批进口S80。

  NO2.英菲尼迪据英菲尼迪4S店销售人员介绍,目前英菲尼迪FX全系两个排量三款车型的现金优惠增加,排量稍大些的FX45更是出现了近20万元的最高优惠。经优惠后,FX45巅峰版售价从93.5万元降到75万元左右。

  NO3.陆虎发现3来自经销商消息,由于供求关系的压力,目前陆虎发现3的让利已经超过了20个点,目前售价甚至比9月1日前还低。相比之下,这个价格凸显了性价比。业内人士评价,估计目前这批车还是消费税政策出来前车商囤积的,成本相对较低。

  NO4.克莱斯勒300C目前克莱斯勒300C车型最高为8.5万元的优惠,2.7L车型已无车。现只有3.5L和5.7L两款车型,最高可优惠8.5万元,售价分别为31万和45万元。据了解北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒已停止其克莱斯勒轿车的生产,但依然保证提供配件15年。

  车价回涨根源:车企减产

  车价的回涨大多基于市场供求关系的变化。“没有车了。”这是购车族最近从经销商处听得最多的一句话。“上个月东南V3菱悦卖出658辆,这个月,全部的库存仅几十辆,早就没车可卖了。供求矛盾在春节前很难得到缓解。”浙江康达汽车工贸有限公司有关负责人告诉记者。

  但更多车型价格回涨的源头是因为车企或者在元旦前后停产检修,或者近期纷纷调整生产计划,实行减产。由于经济环境低迷导致的汽车销售疲软,国内大多数汽车企业都开始下调年销售目标,并开始不同程度地降低产量,导致不少经销商出现有价无车的情况。

  在一汽大众和上海大众联合暂停生产进行检修之后,天津一汽丰田也加入了停产检修的行列。除了少数企业暂停生产之外,多数车企在近期都通过减少班次来降低生产量,东风雪铁龙、上海大众、长安福特、奇瑞等都有不同程度的产量下调。

  业内人士指出,汽车企业调整生产、降低销售目标,对经销商带来了直接影响,年度销售任务量减轻,压库情况得到缓解、资金链紧张状况有所减轻,不过厂家生产计划的改变也在一定程度上造成部分经销商的有些车型供应紧张。货源紧张又引起了连锁反应,正所谓物以稀为贵,车少了价格自然就涨了。对于不少想在年前开上新车的消费者来说,不得不多掏点钱了。

责任编辑:zjminyan

现代(进口) 伊兰特

现代(进口) 伊兰特
售价:0.00 - 0.00万

沃尔沃(进口) 沃尔沃S80

沃尔沃(进口) 沃尔沃S80
售价:0.00 - 123.98万

斯柯达(进口) 明锐

斯柯达(进口) 明锐
售价:0.00 - 0.00万

克莱斯勒(进口) 克莱斯勒300C

克莱斯勒(进口) 克莱斯勒300C
售价:0.00 - 54.80万

丰田(进口) 凯美瑞

丰田(进口) 凯美瑞
售价:0.00 - 33.80万

丰田(进口) 卡罗拉

丰田(进口) 卡罗拉
售价:0.00 - 0.00万

本田(进口) 雅阁

本田(进口) 雅阁
售价:0.00 - 0.00万

本田(进口) 飞度

本田(进口) 飞度
售价:0.00 - 17.98万
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