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相差4万 酷宝顶配对比劳恩斯-酷派低配

汽车之家  发布日期:2009-07-21 09:12:53

  前两天,远在欧洲的同学跟我说,他的一位朋友在当地购买一辆二手的宝马Z3跑车,据说看上去有八成新,价格折合成人民币还不到5万,不禁让我感到非常羡慕。身处中国这个汽车大国里,想实现跑车梦对于多数人来说都不太现实,也包括我自己在内。好在市面上还有几款价格低廉的“平民跑车”车可供人们选择,中华酷宝和劳恩斯—酷派就是其中的两款。

  因此今天,我们选择指导价15.89万的中华酷宝1.8TMT运动型和指导价19.9万的劳恩斯-酷派2.0T 手动酷动版做对比。两款车的价格相差4万元,这样的差价说多不多,说少也不少,那么究竟该选哪款呢。

  外观对比

  观察两款车可以发现,他们在外形上有很高的相似度,那就是他们有一个令人印象深刻的车头造型。酷宝的前车灯和保险杠比较正统,而那个夸张的镀铬前格栅把人们的目光都吸引了去。这样的设计确实挺少见,但看起来多少有点不成熟的感觉,相信很多人在购买酷宝后都会首先考虑对车头外观进行改装。

『中华酷宝』

  劳恩斯-酷派的车头也很夸张,仿佛某种面部扭曲的野生动物一般。很多人都说韩国车的外形设计没有家族传统,我并不同意这种看法。其实韩国车是有传统的,它的唯一传统就是不遵循传统!从劳恩斯-酷派的身上我们可以充分感受到韩国车过度设计的特点。总的来说,从外形上看这两款车都缺乏老练,归根结底是历史的积淀。

『劳恩斯-酷派』

  内饰对比

  和外形一样,酷宝和劳恩斯-酷派的内饰都营造着跑车氛围,黑色和银色的搭配很有运动感。相比之下,劳恩斯-酷派的中控台做工仿佛更细致一些,不过那种大面积的银色装饰并不是所有人都喜欢,而酷宝的中控台布局更为传统。由于客观条件限制,照片中的劳恩斯-酷派实际上是2.0T豪华自动版,不过除了变速器和座椅材质不同外,其他方面基本相同。

『中华酷宝内饰』

  酷宝1.8TMT运动型的座椅采用黑色皮革包裹,无论是座垫、靠背还是头枕都具有一定的包裹性,因此,在激烈驾驶时可以提供不错支撑,同时它也不缺乏舒适性,柔软的材质让你很有亲近感。

劳恩斯-酷派内饰』

  劳恩斯-酷派低配车型装备的是织物座椅,座椅的立体感同样很强,包裹性很到位。酷宝的前排驾驶员座椅采用手动调节,而劳恩斯-酷派的驾驶席座椅可六向电动调节,靠背前后和腰托为手动调节,副驾驶座椅为手动调节。

  空间表现

『酷宝车内空间』

劳恩斯-酷派车内空间』

  作为2+2跑车来说,对比空间恐怕是一件很无聊的事。即使能够比出个结果,相信也很少有人会因此而选择空间大的那款,实际上它们的空间对于一般消费者来说都已经够用。不过还是要考虑一个现实问题,那就是劳恩斯-酷派的前置后驱布局会更加占用车内空间,一条突起纵观车身,略微有点压抑。

  动力/底盘对比

  两款车都采用涡轮增压发动机作为动力。酷宝上的1.8T发动机是华晨联手德国FEV公司历时三年耗资11.3亿,运用最新技术打造的一款发动机。它的涡轮增压器来自美国的霍尼韦尔公司,具有很强的性能和可靠性。这台发动机的最大功率为125千瓦,并且可以在2000转至4500转/分钟的转速区间内输出235牛米的最大扭矩,目前装备在华晨旗下的骏捷、尊驰和酷宝等车型上。

  劳恩斯-酷派搭载的这台2.0T发动机属于现代的Theta系列,而这台发动机正是韩国现代的峨山工厂在GEMA公司生产的2.0升发动机的基础上改进而来的。至于三菱EVO搭载的那台4B11T发动机也是基于相同的2.0发动机开发生产的,二者的区别肯定存在,但本体实质上是相同的。这台发动机的最大功率为155千瓦,最大扭矩299牛米,动力上明显更强一些。

『酷宝起步时前轮出现打滑』

  谈到动力性,最直观的就是直线加速能力。中华酷宝的官方0-100公里/小时加速成绩为9.3秒,汽车之家实测的加速成绩也与这一数值相符。劳恩斯-酷派的官方数据为8.1秒,目前本站还没有实测,不过考虑到二者的动力差距,相差一秒多也并不夸张。

『后轮驱动的劳恩斯-酷派可以做出漂亮的烧胎动作』

  底盘方面二者有着本质的区别。酷宝是典型的前置发动机前轮驱动,和普通家用车一样,发动机横置在车头。而劳恩斯-酷派则是前置后驱布局。虽然不能说后驱就一定比前驱的操控性好,但后轮驱动对于提升柏油路面操控性的优势也是尽人皆知的,毕竟前置后驱底盘是GT跑车的经典布局。因此在这里我们有理由相信劳恩斯-酷派的操控性比中华酷宝略胜一筹。

  配置对比

  两款车在配置上有很大差距。主动/被动安全性装备是车辆的重点配置。酷宝和劳恩斯-酷派都装备了前排侧气囊,而韩国对手还加入了前后侧气帘,保护乘客头部安全。在主动安全方面,并不是劳恩斯-酷派的配置高,一辆后驱车没有ESP是不太安全的,而是酷宝没有ESP就实在有点说不过去了。

劳恩斯-酷派装备侧气帘』

  

安全装备中华酷宝 1.8T MT运动型劳恩斯-酷派 2.0T 酷动手动版
前排头部气囊(气帘):-
后排头部气囊(气帘):-
刹车辅助
(EBA/BAS/BA等):
-
牵引力控制
(ASR/TCS/TRC等):
-
车身稳定控制
(ESP/DSC/VSC等):
-

  二者的舒适性配置各有优势:中华酷宝有天窗、真皮内饰、倒车雷达和座椅加热等;劳恩斯-酷派则有定速巡航、自动头灯、后视镜自动防眩目和后视镜电动折叠等等。说实话个人认为酷宝的配置更“舒适”一些。

『酷宝1.8TMT运动版装备天窗』

  

中华酷宝 1.8T MT运动型劳恩斯-酷派 2.0T 酷动手动版
电动天窗:
定速巡航:-
泊车辅助:-
真皮座椅:-
前排座椅加热:-
外接音源接口
(AUX/USB/iPod等):
-
自动头灯:-
大灯高度可调:-
车窗防夹手功能:-
后视镜自动防眩目:-
后视镜电动折叠:-

  从对比中我们可以发现,劳恩斯-酷派在动力、底盘和配置上都强于中华酷宝。当然,以上的配置的不同建立在4万元差价的基础之上,这本身就是不平衡的较量,所以我们不能说谁的性价比更高,只能是各位自己掂量一下这4万块钱花的究竟是不是值得。

  ● 总结:

『中华酷宝』

  一些朋友可能随口会说:花16万多买中华酷宝,不如多加4万买个劳恩斯-酷派。这样的说法笔者实在不敢苟同。毕竟对于购买这个价位车型的消费者来说,4万块钱不是小数目,不是谁都有这么多“闲钱”。况且买车要有计划性,以适合自己为首要目标,车与车之间的差价看起来好像不是很大,如果一个4万又一个4万的加下去,最终的结果就是超出自己的预算。

劳恩斯-酷派

  总的来看,中华酷宝的优势在于相对便宜的售价和不错的燃油经济性。汽车之家实测的综合路况平均油耗仅为7.5L/100km!不过这款车终究还是形式大于内容。如果是追求更强的动力和驾驶感受,并且肯为此多付出4万元的话,还是买劳恩斯-酷派吧!(文/汽车之家罗浩)

  ● 参数配置:

  

车型图片
基本参数中华酷宝 1.8T MT运动型劳恩斯-酷派 2.0T 酷动手动版
车型名称:中华酷宝 1.8T MT运动型劳恩斯-酷派 2.0T 酷动手动版
厂商指导价(元):15.89万19.90万
品牌:华晨中华进口现代
级别:跑车跑车
发动机:1.8T 170马力 L42.0T 210马力 L4
变速箱:6挡手动6挡手动
长×宽×高(mm):4488*1812*13854630*1865*1385
车体结构:2门5座跑车2门4座三厢车
推出年份(年):20072009
最高车速(km/h):220-
官方0-100加速(s):9.38.1
官方100-0制动(m):--
官方油耗(L):6.1-
本站实测0-100加速(s):9.3-
本站实测100-0制动(m):41.8-
本站实测油耗(L):7.5-
整车质保:三年或6万公里五年或10万公里
车身中华酷宝 1.8T MT运动型劳恩斯-酷派 2.0T 酷动手动版
长度(mm):44884630
宽度(mm):18121865
高度(mm):13851385
轴距(mm):26002820
前轮距(mm):1565-
后轮距(mm):1560-
最小离地间隙(mm):--
车重(Kg):1415-
车身结构:跑车三厢车
车门数(个):22
座位数(个):54
油箱容积(L):5565
行李箱容积(L):370-900-
发动机中华酷宝 1.8T MT运动型劳恩斯-酷派 2.0T 酷动手动版
汽缸容积(cc):17931998
排量(L):1.82.0
工作方式:涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式:LL
气缸数(个):44
每缸气门数(个):44
压缩比:9-
气门结构:DOHCDOHC
缸径:81-
冲程:87-
最大马力(Ps):170210
最大功率(kW):125155
最大功率转速(rpm):55006000
最大扭矩(N·m):235299
最大扭矩转速(rpm):2000-45002000
发动机特有技术:-D-CVVT
燃油:汽油汽油
燃油标号:93号97号
供油方式:多点电喷多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:
环保标准:欧IV+OBD欧IV
变速箱中华酷宝 1.8T MT运动型劳恩斯-酷派 2.0T 酷动手动版
名称:6挡手动6挡手动
挡位个数:66
变速箱类型:手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)
底盘转向中华酷宝 1.8T MT运动型劳恩斯-酷派 2.0T 酷动手动版
驱动方式:前置前驱前置后驱
前悬挂类型:双横臂式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型:多连杆独立悬架5连杆后悬架
助力类型:机械液压助力电子液压助力
底盘结构:承载式承载式
车轮制动中华酷宝 1.8T MT运动型劳恩斯-酷派 2.0T 酷动手动版
前制动器类型:通风盘式盘式
后制动器类型:盘式盘式
驻车制动类型:手刹手刹
前轮胎规格:205/55 R16225/45 R18
后轮胎规格:205/55 R16245/45 R18
备胎:全尺寸非全尺寸

  

安全装备中华酷宝 1.8T MT运动型劳恩斯-酷派 2.0T 酷动手动版
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊:--
前排头部气囊(气帘):-
后排头部气囊(气帘):-
膝部气囊:--
安全带未系提示:--
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:--
操控配置中华酷宝 1.8T MT运动型劳恩斯-酷派 2.0T 酷动手动版
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):-
自动驻车制动系统:--
陡坡缓升/降:--
可调悬挂:--
空气悬挂:--
胎压监测装置:--
零胎压继续行驶:--
主动转向系统:--
外部配置中华酷宝 1.8T MT运动型劳恩斯-酷派 2.0T 酷动手动版
电动天窗:
全景天窗:--
同色后视镜:
同色防擦条:-
运动套件:--
铝合金轮毂:
内部配置中华酷宝 1.8T MT运动型劳恩斯-酷派 2.0T 酷动手动版
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:--
多功能方向盘:
方向盘换挡:--
定速巡航:-
泊车辅助:-
倒车视频影像:--
行车电脑显示屏:-
HUD抬头数字显示:--
左脚休息踏板:
座椅配置中华酷宝 1.8T MT运动型劳恩斯-酷派 2.0T 酷动手动版
真皮座椅:-
运动座椅:-
座椅高低调节:-
腰部支撑调节:
前排座椅电动调节:
后排座椅手动调节:--
后排座椅电动调节:--
电动座椅记忆:--
前排座椅加热:-
后排座椅加热:--
座椅通风:--
座椅按摩:--
后排座椅整体放倒:--
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:--
前座中央扶手:
后座中央扶手:--
前排杯架:
后排杯架:--
电动后备箱:--
多媒体配置中华酷宝 1.8T MT运动型劳恩斯-酷派 2.0T 酷动手动版
GPS导航系统:--
中控台彩色大屏:--
人机交互系统:--
内置硬盘:--
蓝牙系统:--
车载电视:--
车载电话:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-
CD支持MP3/WMA:
单碟CD:
多碟CD系统:--
单碟DVD:--
多碟DVD系统:--
2-3喇叭扬声器系统:--
4-5喇叭扬声器系统:--
6-7喇叭扬声器系统:
≥8喇叭扬声器系统:--
灯光配置中华酷宝 1.8T MT运动型劳恩斯-酷派 2.0T 酷动手动版
氙气大灯:--
日间行车灯:--
自动头灯:-
转向头灯(辅助灯):--
前雾灯:
后雾灯:
大灯高度可调:-
大灯清洗装置:--
玻璃/后视镜中华酷宝 1.8T MT运动型劳恩斯-酷派 2.0T 酷动手动版
前电动车窗:
后电动车窗:--
车窗防夹手功能:-
后视镜电动调节:
后视镜加热:
后视镜自动防眩目:-
后视镜电动折叠:-
后风挡遮阳帘:--
后排侧遮阳帘:--
遮阳板化妆镜:-
感应雨刷:--
空调/冰箱中华酷宝 1.8T MT运动型劳恩斯-酷派 2.0T 酷动手动版
手动空调:--
自动空调:
后座出风口:--
温度分区控制:--
空气调节/花粉过滤:-
车载冰箱:--
高科技配置中华酷宝 1.8T MT运动型劳恩斯-酷派 2.0T 酷动手动版
自动泊车入位:--
并线辅助:--
夜视系统:--
自适应巡航:--
全景摄像头:--

责任编辑:邹燕敏

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