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三季度车辆投诉报告出炉 新车半年内发生问题很多
来源:都市快报 发布日期:2009-11-18

  近日,中国质量协会用户委员会、车人网、清华汽车工程研究院联合发布了2009年三季度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告。报告显示,半年内的新车尤其是还在保修里程内的新车成投诉重灾区。

  95%的投诉在保修里程内

  三季度投诉的一大特点是半年内新车的投诉率继续上升,报告显示,购车时间在半年内或行驶里程1万公里内发生问题的汽车产品占到三到六成,说明新车质量呈现持续下滑。具体而言,在今年第三季度,汽车产品2年内出现问题的投诉占到总投诉量的85%以上,其中,半年内出现问题的投诉占59.1%,相比上季度增加近10%;汽车产品保修期按6万公里计,95%以上的投诉出现在保修里程内,其中,1万公里内出现问题的汽车投诉占总投诉量的37.5%,相比上个季度增加了4.0%。

  缺陷投诉增加

  值得关注的是,在三季度的质量问题投诉中,对车辆安全隐患和厂家自身生产缺陷等的投诉增加较快,且多发生于转向系统和刹车系统,典型问题有转向助力泵异响和刹车时(高速行驶中)方向盘抖动严重。统计显示,安全隐患、厂家自身生产缺陷引发的投诉相比2009年第二季度分别增加了4.3%和1.9%。

  相关专家提醒,消费者选择汽车产品时,应留意宣传资料的配置是否与实际情况一致。另外,某些4S店以对“定金”、“订金”解释不同,令客户模糊,比如“定金”不能退款,而“订金”,可以部分退款等。此外,建议用户在购买合同上注明提车日期,以防销售商随意延期。同时,车主日常应保留维修、保养的单据,每次维修要求维修站做记录,并且维修单据上的记录要和服务站电脑的记录一致,单据上除写明具体的维修内容外,还要有车主自己的签字,做到即使出现纠纷,也有凭据。

责任编辑:陈一晓


来源:都市快报
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