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玉柴全球首家机器人下芯生产线试产
来源:盖世汽车网 发布日期:2010-04-01

  2010年3月12日,坐落于玉柴工业园的重大项目玉柴铸造中心一期项目第一条生产线,在完成4.5亿元的投资后正式投入试生产。目前,试产非常顺利。该线主要生产柴油发动机缸体铸件,率先在全球采用机器人下芯工艺,其采用的环保设施也达到了国内的最高水平。

  2010年3月26日,记者在玉柴铸造中心采访时,该中心项目部经理梁成振告诉记者,目前试产的是柴油发动机的重要零部件——缸体生产线,该线引进了8台机器人,全部采用机器人下芯工艺,提高了下芯的精准度和铸件的精度,大大降低了铸件的重量、加工余量和生产成本。在设备上,关键的重要工序均采用国际著名进口品牌,辅助工序采用国内一流设备,使铸造用材减少了10%,生产过程能耗降低了8%,铸件综合废品率降低到1%以内。自投入试产以来,铸造中心生产技术人员一边调试设备,一边进行试生产,试产非常顺利。“开始时我们每天生产几台、十几台,已经陆陆续续生产了370多台缸体。现在每天大约生产70台缸体,从下个月起就可以批量生产了。形成生产能力后,这条生产线每分钟就能生产一台缸体。”梁经理说。

  玉柴铸造中心自2009年2月10日正式动工建设以来,玉柴工业园从“强柴兴玉”的战略高度,在水、电、路,绿化、美化、亮化等方面提供了全方位服务,及时解决项目建设中的各种难题,为铸造中心的建成投产营造了优越的软硬环境。据了解,由于缸体、缸盖铸件的生产能力有限,玉柴每年有20%的缸体零部件需要到外地采购。玉柴铸造中心的投产,将从根本上改变这种过度依赖采购的格局,大大增强本地玉柴配套产业的关联度,进而拉响玉林机械产业进一步做强做大的引擎。

责任编辑:陈海宝


来源:盖世汽车网
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