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CCPC纳智捷全新优6杯中国好赛手杭州站开赛

浙江都市网-都市汽车网  发布日期:2017-05-16 14:58:09

  2017中国量产车性能大赛(CCPC)赛事委员会与东风裕隆纳智捷正式签署合作协议,由纳智捷全新优6冠名的2017年CCPC大赛X组,纳智捷“全新优6杯中国好赛手”于5月13日拉开序幕,CCPC“纳智捷全新优6杯”中国好赛手首站——杭州站,于萧山三色原试车场燃情开赛!上演一场现实版的速度与激情,纳智捷全新优6将作为比赛指定用车,为热衷享受驾驶乐趣的参赛选手提供竞技车辆,现场吸引众多观众的围观。

  中国量产车性能大赛是由中国汽车技术研究中心与国家体育总局汽摩运动管理中心携手打造的国家级汽车赛事,也是目前国内第一场“以完全不改装的量产车型为比赛车辆”的特殊赛事。所有的比赛用车都是从4S店购买,赛车也与普通消费者的用车完全相同。但与我们普遍认知的赛事不同,CCPC对车辆考核的内容绝不仅仅是“快”,其主要考验车辆的动力性、操纵稳定性、燃油经济性、舒适性和综合性能等多种性能。需要多说一句,CCPC完全不搭理你是什么品牌,它只在乎你是什么车型,你有多大排量,你是否有涡轮。因此随处可见相差几十万的车型同场PK。

  大赛共分为传统技术组Tradition(T组)和极限挑战组eXtreme(X组)。而此次纳智捷全新优6杯中国好赛手上海站正是CCPC 2017赛季X组首秀。

  比赛当天东风裕隆汽车有限公司营销总部长卢永刚,市场部副部长郭菡等领导出席了启动仪式并主持发车典礼。

  本次好赛手上海站分为综合性能比拼与盲驾体验两个环节,每个环节都精准的考验车手们对量产车的掌控能力,以及纳智捷全新优6的性能。

  主赛道区域拥有独特、刺激的赛道设计,10个不同转弯半径的弯道、长达195米的直线加速&变道区,全方位考验量产车急刹、直线加速与终点冲刺的综合性能。

  在综合性能方面,纳智捷全新优6除传动系统、刹车等主要部位的全面升级,最引人注目的毫无疑问是此次全新优6搭载了与宝马1系相同的1.6T发动机和爱信第三代6AT变速箱,最大功率达到167马力,最大扭矩245牛米,在直线加速中将车辆动力性展现得淋漓尽致;

  激情驾驶搭配麦弗逊式独立悬架,在通过S型急弯与蛇形绕弯时,纳智捷全新优6的操控稳定性就立即凸显出来,使每一次弯道通过都能震撼全场。

  本届X组还特别设置了“盲驾体验区”。

  所谓“盲驾”,是将车子四周的玻璃都遮住,单靠车内12寸液晶屏幕来操控驾驶,这一体验也非常精准的考察了车手们的驾驶实力,以及纳智捷全新优6的360°全景影像功能,同时向广罗大众展示全新优6在更新迭代中,不断提升的车辆安全性和科技感。

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