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猎豹CS9 敢称首台“i-SUV”,是噱头还是有不凡之处?

浙江都市网-都市汽车网  发布日期:2017-07-31 16:29:44

  作为猎豹汽车面向移动互联时代的首战品,猎豹CS9定位“i-SUV”,即互联+个性。这是猎豹面对当今国内经济新常态和汽车市场现状,做出的一次突破与革新。同时为了能让用户更好的体验猎豹CS9,于7月29日在杭州举行媒体试驾会,浙江都市网受邀参加,此次试驾地点为湘湖,在体验猎豹CS9的同时,领略湘湖的美景,一场车与美景的融合就这样开始了。

  自上海车展上市伊始,CS9就一直是小型SUV市场密切关注的焦点。CS9是否像传说中的那样,专为85、90后年轻一代打造的个性座驾?“i-SUV”到底是什么?高颜值、个性化、年轻派、人车互联,CS9的这些高光标签是否属实?带着这些疑惑,我们决定亲自试驾一下这辆关注度颇高的“i-SUV”!

  到底什么才是“i-SUV”?!

  i-SUV作为猎豹CS9独有的标签一直以来都倍受关注,官方定义为猎豹汽车打造的第一款互联网+个性化的全新车型,i代表两个层面的意思,第一个i是移动互联网(internet),第二个i是个性(individual),年轻人的个性。通俗的讲,i-SUV是专门为号称“互联网原住民”的85后、90后人群打造的时尚个性座驾。通过时尚个性的外观及全系标配的智能互联功能,让每个年轻人都能尽情展现朝气,释放个性!

  高颜走心i-SUV:与CS9一见钟情!

  “惊艳”、“忍不住摸一下”,这是我见到猎豹CS9的第一印象。远远的望去,大气硬朗的轮廓,配上艳丽的橙色车身主色,你会完全无视周围环境的一切。作为不同于市场同类车型的个性化小型SUV,猎豹CS9首先值得一提的当然是整车设计的原创性。

  猎豹CS9的车身设计自有一套原创思路。车身腰线从大灯一直延续到尾灯,完美贯穿车身,给整体车辆增加了更多的韵律感与紧凑感;突起的腰线对整车的力量感有提升,这种车身设计让你一瞬间联想到豪华游艇,视觉效果很抢眼。不仅如此,此次猎豹CS9沿袭了猎豹另一款热卖产品CS10的家族式前脸设计,设计灵感来源于猎豹,配合以黑色“大嘴”进气格栅,攻击性强烈。这种忠于创新的设计思路,在没有放弃传承的基础上,用一种更个性的姿态与年轻人对话,是猎豹设计团队平衡品牌与主流审美后给出的漂亮答案。

  进入车内,内饰颜色的搭配个性化十足,明显的黑红双色设计高端时尚,让人眼前一亮。真皮方向盘集成了诸多控制按键,高端感瞬间来袭!真皮的材质带有打孔设计,大气同时又不失运动感。

  仪表盘采用双炮筒的设计,颇有高端跑车范;更为让人惊艳的是门把手的设计,红色皮质让人瞬间惊呼,超跑范瞬间爆表,将时下年轻人的个性表现到了极致!点睛之笔在于CS9采用的一体式的座椅,这种造型有点像赛车的桶椅,在同级竞品中高端感不言而喻。总的来说,进入猎豹CS9的驾驶室,甚至会产生置身“超跑”之内的体验。

  相比CS9同级竞品而言,12寸中控大屏及全景天窗这两个优势非常明显。12寸中控大屏搭配CS9车载互联,相当于在操控台上增加一部IPAD;几乎贯穿整个车顶的全景天窗更是妙不可言,可开启范围很大,搭配环绕车窗配合,在车内形成了一个架势十足的立体“天幕”,足够时下年轻人看山、看海、看星星!

  大屏互联i-SUV:CS9长了出行的“耳朵”!

  说到猎豹CS9的智能互联系统,不得不提及猎豹背后两个强大的合作伙伴。2016年岁末,猎豹汽车与中国联通正式签约,这是中国汽车品牌与通信业巨头在车联网领域的跨界合作,也是猎豹CS9车联网功能背后强大的技术支持!

  不仅如此,猎豹CS9车联网还搭载了百度CarLife系统,只要在车内连接手机,就可以在大屏上收听手机的音乐,推送限行信息、违章情况、天气信息。

  领先同级竞品配备的中控12寸智能大屏堪称CS9的神来之笔,让所有智能化操作与互联网体验都变得得心应手。实际操作体验中,我们发现这个大屏带来的惊喜可不止一点点。首先它具有自动语音的功能,按下方向盘右侧的绿色按钮、或者大屏上的I-Call按钮,即可直接用语音指令导航、查天气、收音机调频、空调调温、拨打电话等。正直盛夏炎炎,随时调控车内空调温度,动动嘴CS9就能能“听懂”,双手完全不用离开方向盘,可谓便利至极。

  出发之前,我特意在手机上安装了猎豹车联网APP(安卓及iOS系统均可使用),每台车对应一个账号和密码,用于体验CS9的远程遥控。通过APP,可以实现闪灯鸣笛、车门开/落地锁、空调制冷/热、车辆体检等功能,真是贴心独到的人性化体验。除此之外,猎豹CS9还可进行手机端导航,针对经常忘记停车位的人,随时可启动人到车功能,通过手机导航指引,找到自己的停车位置。据我了解,CS9车联网智能化还会不断更新升级。不久之后,用户还将享受到大数据分析下猎豹CS9的贴身服务,实现通过车联网系统读取车辆信息,车辆状况。此外,与4S店接通电话后,车主可以直接在手机上预约保养服务,通过手机付费。

  自如实用i-SUV:年轻就要趣生活!

  若没有轻盈的操控,CS9就不算是一款合格的i-SUV!CS9搭载1.5L发动机,最大功率83KW,最大马力113PS。其底盘采用市场紧凑型SUV主流形式的前麦弗逊独立悬架、后扭力梁半独立悬架系统。由猎豹汽车和英国著名调校公司联合进行底盘调校,让猎豹CS9转向精准,制动灵敏,整体驾乘感觉扎实、平稳。就实际体验而言,在城市工况低速行驶和紧急加速行驶时发动机表现都很从容。CS9在较低转速时便能获得极大的扭矩,在轻踩油门的时候会给人一种充沛动力的感觉。

  由于试驾的CS9搭配了CVT变速箱,升档过程表现的相当活跃,整体换档的存错感几乎没有。整个试驾过程尝试了城市道路、景区道路以及水泥路等多重路况,均操纵自如。通过此次亲身试驾,此前对于这辆首款“i-SUV”的将信将疑一扫而空。猎豹CS9的确可以称为一辆不失个性又兼具智能的“i-SUV”!给予时下年轻消费者更好的选择,这也是它被制造出来的初衷吧!

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